沙海逐梦，锐不可当。6月1日，2025中国环塔国际拉力赛在喀什赛区麦盖提N39赛段迎来圆满收官，郑州日产车队以“量产车+用户车手”的创新组合，携手锐骐7勇闯大漠沙海，一举斩获T2量产组T2.3组别俱乐部杯冠军。而由Z9 GT、Z9 GE PHEV、帕拉丁・黑武士组成的全能保障矩阵，则为这场胜利筑起了坚实的后盾。
此次再战环塔，郑州日产以锐骐7的强悍性能、用户车手的勇毅无畏，以及三款保障车的坚实护航，在越野赛场上续写新传奇。
这场胜利，郑州日产以量产车的硬核之力，“撕掉”了越野赛事高门槛的标签，让每一个心怀热爱、敢于追梦的普通人，都能在顶极越野赛场上，书写属于自己的传奇。
征服“魔鬼赛道”
冠军皮卡不负“7”待
环塔赛场，是勇者的试炼场，更是实力的试金石。作为亚洲最富挑战性的越野赛事之一，环塔拉力赛素有“东方达喀尔”之称，其赛道难度堪称“魔鬼级”，茫茫戈壁、险峻峡谷、松软沙丘，复杂的地形，严苛的环境，是对车手意志与车辆性能的终极考验。
此次，郑州日产颠覆传统，以“量产车+用户车手”的全新组合征战环塔，把严苛的赛道变成量产车的极限试验场，让普通人的越野梦想，在顶极赛场上绽放出最耀眼的光芒。
在13天的赛程中，锐骐7在用户车手“人车合一”的娴熟操控下，尽展卓越的越野性能。它强大的动力输出，在沙漠冲沙时释放出强大爆发力；舒适的悬挂系统，有效过滤掉戈壁的剧烈颠簸；可靠的四驱系统，让车辆在泥泞和沙地中如履平地。
与用户同行
把越野基因写进每一台量产车里
在环塔赛场上，郑州日产不依赖于专业改装，也不依赖于专业车手丰富的赛事经验，而是把越野基因写进每一台量产车里，以可靠之名，让量产车成为用户逐梦的伙伴，让沙漠、戈壁、峡谷成为普通人挑战极限越野的舞台。这背后，是郑州日产“量产车即赛车”的产品自信，更是其对“让越野精神回归用户日常”的不懈追求。
作为中国越野文化的推动者，郑州日产通过达喀尔拉力赛、环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等各大赛事，持续打磨产品的极致性能，让越野不再是少数人的专享，而是触手可及的征途。此次，锐骐7在环塔赛场上的出色战绩，再次证明了郑州日产的产品能够经得起最严苛的考验，而用户车手的勇敢拼搏精神，更是郑州日产品牌精神的最佳代言。
硬核“铁三角”
高效完成护航使命
一场比赛，从来都不是一个人、一台车的战斗。在冠军光环的背后，当用户车手驾驶着锐骐7在沙场冲锋陷阵之时，由Z9 GT、Z9 GE PHEV、帕拉丁·黑武士组成的三车保障矩阵，为车队构筑起坚实的后盾，成为郑州日产车队夺冠背后的“无名英雄”。
作为一款燃油皮卡，Z9 GT支持10种全地形模式，既能爬坡过坎，又有超强的装载力，堪称全能护航者；电混皮卡Z9 GE PHEV拥有800N・m最大扭矩与6kW对外放电功能，在大漠深处能化身为至关重要的“移动电站”，担当车队的能量源泉；帕拉丁・黑武士配备原厂TEIN氮气减震、AT胎和全包围底部护板，出厂便将越野能力武装到牙齿，是越野赛场上当之无愧的救援尖兵。
三款车型，是郑州日产在燃油皮卡、电混皮卡、越野SUV领域的高品质之作。从阿克苏、洛浦、叶城到麦盖提，三款保障车凭借卓越的性能和出色的可靠性，为郑州日产车队提供运行保障，解决各种突发问题，让车手在环塔赛场上更加自信，更加从容。
从帕拉丁首次破冰，开创达喀尔传奇，到锐骐以辉煌战绩，收获“冠军皮卡，皮卡冠军”美誉，越野精神始终是郑州日产重要的品牌基因。
如今，从用户车手携手锐骐7征服环塔赛场，到Z9 GT、Z9 GE PHEV、帕拉丁·黑武士的硬核护航，郑州日产的越野基因，在与用户的同频共振中愈发闪亮。未来，郑州日产将继续以赛事为纽带，携用户共赴更多无人之境，让每一次引擎的轰鸣，都成为热爱的回响。
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